ETC二輪車ツーリングプラン2026｜22コース・料金・申し込み方法を徹底解説

『バイクで遠くまで走りたい。でも、高速道路を使うと料金が気になってしまう。』そんなライダーに知っておいてほしいのが「ETC二輪車ツーリングプラン」です。

ETCを搭載した二輪車を対象に、期間限定で対象エリアの高速道路が定額で乗り降り自由になる、お得なツーリング向けの割引サービス。

2026年は北海道から九州まで全22コースが用意され、2日間または3日間、対象エリアを自由に走ることができます。
利用する日時やルートによっては、通常料金の半額程度になるケースもあります。

特に「いつもは高速を途中で降りるのがもったいなく感じる」「今年は少し遠くまで走ってみたい」というライダーには相性のいいサービスです。

一方で、どんなルートでも必ず安くなるわけではありません。
対象エリアの外を走る場合や、走行距離が短い場合には、通常のETC料金やほかの割引のほうが安くなることもあります。

そこでこの記事では、2026年のETC二輪車ツーリングプラン全22コースについて、利用期間・料金・対象エリアを一覧で紹介。
さらに、申し込み方法や利用時の注意点、「二輪車定率割引とはどちらがお得なのか」まで、バイクで実際に利用する目線で分かりやすくまとめます。

せっかくのツーリングですから、浮いた高速料金をガソリン代や食事、宿泊、次のツーリングに回して、少し遠くまで走ってみませんか？

こんな人におすすめ

ETC二輪車ツーリングプランとは？

「ETC二輪車ツーリングプラン」は、ETCを搭載した二輪車を対象とした期間限定の高速道路割引サービスです。
日本各地の観光地の活性化と、高速道路の利用促進を目的とした期間限定のサービスになります。

対象となるコースを申し込むことで、対象エリア内の高速道路を定額で乗り降りできます。

2026年は北海道から九州まで全22コースを設定されており、利用期間は基本的に2日間、一部コースでは3日間となっています。
対象期間は2026年4月1日から11月30日までで、北海道のコースは10月31日までです。

最大のメリットは、対象エリア内であれば高速道路を何度も乗り降りできること。

例えば「行きは高速道路で一気に移動し、途中で高速を降りて観光。そこから再び高速に乗って次の目的地へ」という使い方ができます。

ただし、どんな走り方でも必ずお得になるわけではありません。
利用予定のルートによっては通常料金のほうが安い場合もあるため、申し込む前に料金を確認しておくことが大切です。

  ここがポイント！

ETC二輪車ツーリングプラン2026｜22コースの料金・利用期間

2026年のツーリングプランは全22コース。

プラン料金は2,000円〜6,100円で、利用期間は2日間または3日間です。
北海道の2コースは3日間、それ以外は基本的に2日間または3日間の設定となっています。

「どのコースが安いか」だけではなく、自分が予定しているツーリングルートと対象エリアが合っているかを見ることが重要です。

ツーリングプラン2026｜利用期間

エリア	コース名	利用期間	プラン料金	申し込み
北海道	① 道南・道北コース	3日間	6,100円	NEXCO東日本 ドラ割
	② 道南・道東コース	3日間	6,100円
東北	③ 東北・三陸コース	2日間	3,800円
首都圏	④ 関越道・東北道・上信越道コース	2日間	3,100円
	⑤ 東北道・常磐道コースミニ	2日間	2,500円
	⑥ 東北道・常磐道コースワイド	3日間	5,100円
	⑦ 東関東道・館山道コース	2日間	2,500円
	⑧ 首都圏　東名・中央道コースミニ	2日間	2,500円	NEXCO中日本 速旅
	⑨ 首都圏　東名・中央道コースワイド	2日間	4,300円
中京圏	⑩ 中京圏　東名・中央道コースミニ	2日間	3,600円
	⑪ 中京圏　東名・中央道コースワイド	3日間	6,000円
	⑫ 伊勢道コース	2日間	3,100円
	⑬ 東海北陸道・北陸道コース	3日間	5,100円
	⑭ 中央道・東海北陸道コース	2日間	2,000円
関西	⑮ 名神・北陸道・京都縦貫道コース	2日間	3,600円	NEXCO西日本 みち旅
	⑯ 中国道・山陽道・播但道コース	2日間	3,100円
	⑰ 阪和道コース	2日間	2,500円
四国	⑱ 香川・徳島・高知コース	2日間	3,100円
	⑲ 愛媛・高知コース	2日間	3,100円
九州	⑳ 熊本・佐賀・長崎コース	2日間	3,100円
	㉑ 熊本・大分・福岡コース	2日間	3,200円
	㉒ 熊本・宮崎・鹿児島コース	3日間	4,600円

ツーリングプラン2026｜コース図（マップ）

2026年のツーリングプランは全22コース。
前年から継続されたコースに加えて、2026年は「関越道・東北道・上信越道コース」「首都圏 東名・中央道コースワイド」「熊本・大分・福岡コース」で対象エリアが拡大されています。

詳細については、申し込み時に各公式サイトにて必ず事前に確認ください。

北海道

① 道南・道北コース
② 道南・道東コース

東北

③ 東北・三陸コース

首都圏

④ 関越道・東北道・上信越道コース
⑤ 東北道・常磐道コースミニ
⑥ 東北道・常磐道コースワイド
⑦ 東関東道・館山道コース
⑧ 首都圏　東名・中央道コースミニ
⑨ 首都圏　東名・中央道コースワイド

中京圏

⑩ 中京圏　東名・中央道コースミニ
⑪ 中京圏　東名・中央道コースワイド
⑫ 伊勢道コース
⑬ 東海北陸道・北陸道コース
⑭ 中央道・東海北陸道コース

関西

⑮ 名神・北陸道・京都縦貫道コース
⑯ 中国道・山陽道・播但道コース
⑰ 阪和道コース

四国

⑱ 香川・徳島・高知コース
⑲ 愛媛・高知コース

九州

⑳ 熊本・佐賀・長崎コース
㉑ 熊本・大分・福岡コース
㉒ 熊本・宮崎・鹿児島コース

ツーリングプランはどのくらいお得？

定額制だから高速道路を何度も利用するほど有利

ツーリングプランの魅力は、対象エリア内で高速道路を何度も乗り降りできること。

そのため、単純に「目的地まで高速道路を往復する」だけでなく、「高速道路 → 観光地 → 高速道路 → 別の観光地 → 高速道路」という走り方をするツーリングとの相性が抜群です。

つまり、高速道路を1回だけ利用する短距離ツーリングよりも、広いエリアを周遊するロングツーリングほどお得になりやすいということです。

「高速料金がもったいないから、途中から下道で行こう」と考える必要がなくなれば、限られた休日でも目的地までの移動時間を短縮できます。

浮いた高速料金をガソリン代や食事、宿泊費などに回せるのも、ツーリングプランを利用するメリットのひとつです。

短距離ツーリングでは通常料金のほうが安い場合も

利用する日時や区間によっては、通常料金またはETC時間帯割引のほうが安くなる場合があります。

そのため、申し込み前には「予定しているルートを通常料金で走った場合」と「ツーリングプランを利用した場合」を比較しておくのがおすすめです。

ツーリングプランと二輪車定率割引 どちらがお得？

ETC二輪車ツーリングプランとあわせて知っておきたいのが「二輪車定率割引」です。
どちらもバイクの高速道路料金を節約できるサービスですが、仕組みは大きく異なります。

ツーリングプランは、決められたエリア内の高速道路を定額で利用できるのが特徴。
一方、二輪車定率割引は、条件を満たした走行について高速道路料金が割引される仕組みです。

そのため、「どちらのほうが安いか」は、走る距離やルートによって変わります。

広いエリアを周遊するならツーリングプラン

長距離を一気に走るなら二輪車定率割引も比較

	ツーリングプラン	二輪車定率割引
料金体系	定額	走行料金から割引
対象	対象エリア内	条件を満たす走行
乗り降り	対象エリア内で自由	通常の高速利用
向いている走り方	エリア内を何度も走る	長距離を一気に走る
利用日	対象期間内の申し込み日から2～3日間	対象期間内の土日祝
事前申込	必要	必要

ただし、これはあくまで目安です。
実際にどちらが安くなるかは、利用する日程や走行区間、距離などによって変わります。

ツーリングの予定が決まったら、まず走行ルートを作り、通常のETC料金とそれぞれの割引を比較してみるのがおすすめです。

ツーリングプラン利用時の注意点

高速道路を利用するなら大変お得なツーリングプランですが、「対象エリア外 → 対象エリア外」の走行では、対象エリアを通過していてもプラン対象外になるケースがあります。

(注1)
周遊エリア内IC→周遊エリア外ICまたは周遊エリア外IC→周遊エリア内ICのご走行をされた場合、周遊エリア外の区間のご利用分（赤色部分）については、本プランに含まれませんので、当該区間外ご利用分の料金（ご利用の周遊エリア外のICから周遊エリア内のICのうち料金が最も安くなるICまでの料金）を別途請求させていただきます。

(注2)
周遊エリア外IC→周遊エリア外IC(赤色部分)のご走行をされた場合、それが周遊エリアの一部を含む走行であっても、その走行のすべてが本プランの対象とはなりません。

※高速道路の出入口（料金所）＝IC＝インターチェンジ

引用：NEXCO西日本

ポイントは「対象エリアを通過したか」ではなく、「対象エリア内のICを利用したか」です。

対象エリア内のICから乗る、または対象エリア内のICで降りる走行は、条件を満たせばプランの対象になります。

一方、対象エリア外のICから乗って、対象エリア外のICで降りる走行は、途中で対象エリアを通過していてもプランの対象にはなりません。

もっと詳細が知りたい！という方は、NEXCO公式サイトの「よくある質問」をチェックしてみてください。

通過するIC	割引適用
エリア内IC → エりア内IC	○
エリア内IC → エリア外IC	○
エリア外IC → エリア内IC	◯
エリア外IC → エリア外IC	×

申し込んだバイク以外では利用できない

NEXCO公式FAQでも、申し込みした二輪車と異なる二輪車で走行した場合はプラン対象外となる旨が案内されています。
レンタルバイクについては利用可能ですが、申し込み時に車載器管理番号などの情報が必要です。

ETC二輪車ツーリングプランの利用方法

ツーリングプランは、ご利用開始日の最初の出口ICを出るまで申し込めば利用可能です。
利用開始直前まで申し込みが可能なので、ツーリング当日、天候を確認してから申し込むことができます。

希望コースのNEXCO公式サイトの申し込みページを開き、画面に従って入力していきます。

NEXCO各社｜連絡先

NEXCO東日本	0570-024-024	03-5308-2424
NEXCO中日本	0120-922-229	052-223-0333
NEXCO西日本	0120-924-863	06-6876-9031

どのコースを選べばいい？

関西からツーリングに行くなら、頻繁に利用するのはこちらの3コース。

• 京都・北陸方面 → 名神・北陸道・京都縦貫道コース
• 山陰・中国方面 → 中国道・山陽道・播但道コース
• 和歌山・紀伊半島方面 → 阪和道コース

例を上げて紹介すると、平泉寺白山神社ツーリングへ行った際は「名神・北陸道・京都縦貫道コース」を利用しました。

大阪から敦賀まで、ETC割引提要されても片道4,000円を優に超えますが、「ツーリングプラン｜名神・北陸道・京都縦貫道コース」なら、3,600円で2日間乗り降り自由！

関西発ツーリング記事を多数紹介！

ETC二輪車ツーリングプラン Q&A

ETC二輪車ツーリングプランは当日でも申し込めますか？

はい。2026年のツーリングプランは利用開始直前まで申し込み可能です。
ただし、申し込み前の走行はプラン対象にならないため、必ず利用開始前に申し込みを済ませておきましょう。

ETC二輪車ツーリングプランは必ず高速料金が安くなりますか？

いいえ。利用する日時やルートによっては、通常料金やETC時間帯割引のほうが安い場合があります。
申し込み前に予定ルートの料金を確認して、プラン料金と比較するのがおすすめです。

ETC付きのレンタルバイクでも利用できますか？

はい。ETC車載器が搭載されたレンタルバイクでも利用できます。
ただし、申し込み時には利用する車両の情報が必要になるため、レンタル会社に確認しておきましょう。

おすすめロングツーリング用品

ツーリングプランを利用して、いつもより遠くまで走るなら、出発時の荷物だけでなく「帰りの荷物」も考えておきたいところ。

特に1泊2日のツーリングでは、途中で道の駅やサービスエリアに立ち寄ると、お土産を買いたくなることもありますが、バイクの場合「これ積めるかな‥」となりがち。

小さめのバッグに荷物をギリギリまで詰めて出発すると、帰りにお土産を買ったときに入れるスペースがありません。
そんなときに便利なのが、少し大きめのシートバッグです。

シートバッグなら、リュックのように背負い続ける必要がなく、バイクに荷物を固定したまま走れるのがメリット。
着替えや雨具などのツーリング用品に加えて、お土産を入れられる程度の余裕があるサイズを選んでおくと安心です。

特におすすめしたいのは、荷物の量に合わせて容量を調整できるタイプ。
せっかく高速料金を抑えて遠くまでツーリングするなら、現地で見つけたお土産を「荷物になるから」と諦めるのはもったいない‥。

そう考えて、少し余裕のあるシートバッグを選んでおくと、ロングツーリングがさらに快適になります。

まとめ｜ETC二輪車ツーリングプランを使って、いつもより遠くへ走りに行こう！

ETC二輪車ツーリングプランは、北海道から九州まで全22コースもあります。
対象エリア内の高速道路を定額で乗り降りできるため、ロングツーリングや1泊2日の遠出と相性のいいサービス。

予定しているルートによっては通常のETC料金や二輪車定率割引のほうが安くなる場合もあるため、出発前に料金を比較しておくことが大切です。

高速料金を上手に抑えることができれば、その分をガソリン代や食事、宿泊、次のツーリングに回せます。

ETCを搭載しているなら、ツーリングプランを上手に活用して、いつもより少し遠くまでバイクを走らせてみてはいかがでしょうか。

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